它搭载了一台1.5T 发动机,最大功率达到了124kW,最大扭矩则为265N·m,提供了平稳且强劲的动力输出。
在起步时,车辆不会突然猛蹿,确保了驾乘舒适性。当深踩油门时,可以明显感受到迅速而强劲的加速,推背感十分明显,特别是在前期提速阶段表现尤为突出。
与之匹配的7DCT 变速箱,具有高达97.5%的传动效率,换挡速度极快,仅需0.2秒即可完成换挡,几乎无顿挫感。此外,该变速箱还支持连续降挡,进一步提升了加速时的动力输出。在不同驾驶模式下,车辆表现也有所不同。在SPORT 模式下,换挡时机延迟至3000rpm,油门响应更为灵敏,车辆性能显著提升。
制动系统方面,传祺 GS4 Coupe 表现同样出色,刹车调校线性,紧急情况下能迅速减速。在百公里加速测试中,自动尊享版1.5T发动机车型起步时有短暂犹豫,但随后动力输出平稳,车速超过60km/h后动力输出保持在0.2g左右,速度曲线较为平滑。前中段加速速度快于中后段,实测加速时间为9.14秒。
多次试驾体验表明,变速箱逻辑已经得到了显著优化,每次踩油门时动力系统都能迅速响应。面对市区跟车路况,驾驶体验更加亲和,轻踩油门即可快速获得加速响应,跟车变得轻松舒适。
传祺 GS4 Coupe 还提供了2.0T 版本,最大功率为140千瓦,百公里油耗申报值为7.4升。综合来看,传祺 GS4 Coupe 动力充沛,无论是在城市道路还是高速公路,都能满足各种驾驶需求。
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