保时捷 Boxsters 的保养费用确实相对较高,这主要是由于其豪华定位和先进的技术所导致:
小保养通常一年一次或一万公里一次,花费在3000-5000元之间,一年保养大约需要2-3次。其中,基础的机油机滤保养预估费用约为1792元,空调系统清洗保养约500元,后片更换保养约1932元,车窗铰链及导轨润滑保养约1437元,汽油滤芯更换保养约3500元,变速箱油更换保养约3549元,清洗润滑系统保养约232元,火花塞更换保养约1600元,空气滤芯更换保养约1000元,空调滤芯更换保养约1174元,前片更换保养约2693元,刹车油更换保养约1100元,刹车养护清洗保养约100元,油路清洗保养约1600元。
中保两年一次,费用约为8000元。大保四年一次,费用约为15000元。
轮胎磨损较大,在保时捷 4S 店更换一条轮胎约3000元,而在外面更换可能会便宜一些。
以保时捷2013款Boxster 2.7车型为例,月均使用成本约为4386元,其中油费占总支出的28%,保养费占12%,保险费占44%。新车全险保费约35396元,两年4万公里常规小保养费用最低约12800元。

保时捷Boxster全系车型可享受两年不限公里的原厂整车质保,保养间隔均为1万公里,如果平时平稳驾驶,只需进行小保养即可。
玛莎拉蒂GT和保时捷911都是豪华跑车界的佼佼者,它们在多个方面都有着显著的差异和共同点。首先,从外观设计来看,保时捷911以其独特的流线型设计和无框车门,展现出跑车的优雅与动感。而玛莎拉蒂GT则以其豪华旅行车的定位,拥有更加大气和豪华的外
在探讨玛莎拉蒂和保时捷的性能对比时,需要从多个维度来全面分析。首先,从品牌历史来看,玛莎拉蒂和保时捷都有着深厚的历史底蕴。玛莎拉蒂以其独特的意式风情和奢华设计著称,而保时捷则以严谨的工艺和精准的科技感闻名。 在外观设计上,玛莎拉蒂的车型通常
玛莎拉蒂和保时捷作为超一线豪华品牌,它们在市场上的表现却有着明显的差距。为何玛莎拉蒂不如保时捷?这个问题的答案可以从多个角度进行分析。 首先是品牌知名度的问题。保时捷在广告宣传上投入较大,其广告几乎随处可见,这使得保时捷在中国市场的知名度更