比亚迪汉 DM-I 正式上市后保养成本高吗？

比亚迪汉 DM-i 正式上市后的保养成本相对较低，具体来看：

以2024款DMi荣耀版121KM精英型为例，该车型的首保里程为3500公里，后续保养周期为7500公里。行驶6万公里内，包含7次机油/机滤更换、4次空调滤芯更换、3次汽油滤芯更换、2次空气滤芯/火花塞更换，以及1次刹车油/电驱齿轮油更换。前三年的保养成本大约为6300元，平均每年约2100元。

对于2025款汉DMi125KM精英型，其保养包括常规检查、大小保养和5000公里的免费首保。保养周期为5000公里，刹车油更换周期为20000公里，齿轮油更换周期为40000公里。前三年的综合保养成本约为2331元，平均每年约777元。

再来看2024款汉DM-i荣耀版121KM精英型，该车型前三年6万公里的保养成本约为8500元，平均每年约2833元。

此外，对于2024款比亚迪汉DM-i荣耀版121KM尊贵型，前三年的保养费用总和约为6200元，平均每年约2067元。

整体来看，汉DM-i的保养周期较长，常规保养项目相对简单。保险方面，主要包括车船税、交强险和基本商业保险。交强险费用为950元/年，包含100万第三者责任险、5万车上人员责任险及车辆损失险的商业保险费用约为5456元/年。首年不出险，次年保费递减10%计入，前三年的综合保险成本约为17296元，平均每年约5765元。

在能耗方面，汉DM-i馈电状态下的百公里油耗仅为4升左右，纯电续航里程可达125公里。按目前的油价和家用电价计算，一年的燃油成本约3000元，电费约1000元。

综合来看，汉DM-i一年的用车成本包括保险、保养、燃油和电费，大约在1万元左右，平均每月不到900元，对于月薪5000元的朋友来说，压力不大。