凌云发动机研制的时间跨度是多久？

凌云发动机的研发过程可谓历时长久。2018年7月14日，九州云箭成功完成了“凌云”10吨液氧甲烷发动机的副系统200秒长程试车考核。至今，“凌云”发动机已经进行了数十次启动测试，总试验时间累计超过数千秒。从研发启动到取得这些成果，整个过程历时数年。

在研发过程中，中国国防大学的博士孙明波宣布了一项重大突破，他在超音速燃烧领域取得了显著进展。凌云发动机作为高超音速飞行器的核心动力系统，解决了燃料在稀薄大气层中燃烧的难题。它可以从稀薄大气中获取足够的氧气，确保推进器的正常运行。

在航天领域，火箭发动机的性能至关重要。必须经过大量的测试，才能确保发动机的稳定性和可靠性。凌云发动机通过一次次的试验，性能和可靠性得到了不断的验证和提升。

此外，凌云发动机在汽车领域也得到了广泛应用，星途凌云400T搭载的2.0TGDI发动机就是其中的代表。这款发动机的最大功率达到192kW，峰值扭矩为400N·m，在1750-4000rpm转速区间内可始终维持峰值扭矩输出，热效率高达41%，车辆百公里加速仅需6.94秒。该发动机采用了MILLER循环，以及第II代智能热管理系统、降摩擦技术及轻量化技术、中置VVT等先进技术。

在上市前，这款发动机经过了超过2万小时的严苛台架验证，整车还经历了极寒、极热、高原等恶劣环境的考验，累计耐久可靠性验证超过200万公里。