不同品牌的 0 首付购车方案 确实存在差异,这使得购车者在选择时需要仔细比较:
特斯拉 Model 3 和 Model Y 在 5 月 17 日至 6 月 30 日期间推出了 0 首付、0 息购车方案,其中 Model 3 后轮驱动版选择 0 首付方案,日供低至 136 元,月供约 4058 元,总利息 1.1 万多;若选择 0 息方案,首付 7.99 万元,日供低至 85 元,月供 2533 元,省掉大几万利息。Model Y 的情况类似。
北汽旗下的阿尔法 T5 提供了 24 期贷款选择,选择北汽金融的月供为 5755.19 元,总利息 5694.49 元;选择某商业银行的月供为 5876.02 元,总利息 8594.4 元。
豪华车品牌“BBA”中,宝马 4S 店多数车型支持 0 首付,最高可达 15%左右,其中宝马 3 系选 0 首付的购车者占一大半,贷款行多为中农工等大行,1 天内即可提车,宝马 mini 全系可 0 首付。
奔驰 4S 店部分车型支持 0 首付,但多数客户选择支付 20%的首付,租赁公司则多选择 0 首付,贷款行包括平安、中信、招行等。
上汽奥迪也在 4 月 10 日晚通知部分车型支持 0 首付。
不同金融机构的首付比例、月供和利息存在差异,贷款购车的合作机构主要是商业银行和主机厂金融公司。主流商业银行的 5 年车贷返点通常在贷款金额的 10%以上,最高可达 13.5%,而汽车厂家的金融公司返佣点数相对较低,在 6%~9%之间。

中国人民银行等机构联合印发的通知使 0 首付汽车分期 成为可能,不少金融机构纷纷跟进。银行在价格方面具有优势,汽车金融和融资租赁公司则通过车源和渠道的差异化竞争来吸引客户。
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