极氪 001 为何选择该电池品牌？

极氪 001 选择多种电池品牌，主要是基于多方面的考量。

首先，极氪 001 采用了宁德时代的 Ni55 电芯，这种电芯镍钴锰含量配比为 5:2:3 ，稳定可靠，同时采用高电压单晶三元材料，通过针刺实验验证，其安全性能高，单体最高工作电压可达 4.35V ，能量密度高达 250Wh/kg 。电池包层面，极氪 001 使用了“高集成去模组技术”，提高了空间利用率，实现 712km 的续航里程。

此外，极氪 001 还采用了麒麟电池，这是三元锂电池的升级版，拥有全球首创的电芯大面冷却技术，支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充，为新款极氪 001 提供了纯电续航里程高达 1032 公里的能力。

同时，极氪 001 还使用了磷酸铁锂电池，其优点在于稳定可靠、自燃风险低、成本相对低，但存在冬季续航衰减大的问题，电池质量相对较重。

双电机版本的极氪 001 采用了吉利自家品牌威睿电池，为车辆提供了关键的三电系统解决方案。此外，欣旺达也是极氪 001 的潜在供应商，其电芯在安全性方面具有优势。

极氪 001 选择这些电池品牌，除了政策和技术的引导外，还考虑到电池封包采用 CTP 技术，体积利用率提升了 15.8%，整包能量密度提高了 10% ，NEDC 续航最高可达 712km 。

电池包的安全性方面，极氪 001 采用了官方的 NTP 无热蔓延技术，具备多层隔热、无障碍排热等 6 项安全防护，一旦发生碰撞短路，可以在 2ms 内断开高压电气系统回路，同时还配备了自研 BMS 系统，实现三端协同 7x24 小时实时诊断。

在车身骨架和被动安全方面，电池包两侧安装在车身门槛，增强了抗侧碰能力，上盖采用高强度铝型材和 8 颗中心螺栓连接车身，提高了结构强度，针对底部磕碰，极氪 001 还拥有高压电池包托底碰撞安全防护技术。

综上所述，极氪 001 的电池方案在安全性、能量密度和续航里程等方面表现出色，能够很好地满足用户需求。