宝马 i1 的续航能力令人期待。
它将基于全新的 Neue Klasse 架构生产,特别是为纯电动车型设计的 NBx 平台。这个平台不仅支持前驱和四驱版本,还为宝马 i1 提供了强劲的动力性能和卓越的续航能力。
目前,具体的续航里程数据尚未公布。不过,参考宝马 iX1 的续航表现,其顶配车型的纯电续航里程在 450公里左右。虽然宝马 i1 不是宝马 iX1,但它们同属宝马的电动车型系列,且都基于宝马的电动化架构打造。可以推测,宝马 i1 的续航里程应该不会低于宝马 iX1。
宝马在电动化领域不断投入和创新,全新的架构和平台旨在提升车辆的整体性能,包括续航能力。其设计充分考虑到消费者对于电动车续航的高期望,通过优化电池技术、动力系统管理等方面来提高续航表现。
而且,作为宝马在紧凑级电动车市场的重要车型,宝马 i1 肩负着重塑品牌在该领域地位的使命。宝马会全力保障其具备出色的续航能力,以满足消费者日常出行和长途驾驶的需求。
总的来说,虽然目前宝马 i1 的具体续航里程尚未公布,但从其采用的先进架构和平台,以及宝马在电动化领域的投入和战略来看,宝马 i1 的续航能力值得期待。
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