比亚迪汽车最新款在安全性能方面有何提升？

比亚迪汽车最新款在安全性能方面有显著提升，尤其是制动系统的优化和电池技术的改进：

首先，比亚迪汉配备了IPB智能集成制动控制系统，能在150毫秒内提供最大制动力，制动响应更快，百公里制动距离缩短至32.8米，提升了紧急路况下的应对能力。此外，CST舒适停车控制系统可以避免制动“点头”，提升乘客的舒适度。DTC分布式牵引力控制系统则减少了湿滑路面的打滑现象，提高了整车的安全性。

比亚迪海狮07 EV搭载了新一代e平台3.0 Evo，集合了十二合一智能电驱等五大全球首创技术集群，带来了安全、性能、续航等多方面的提升。电机转速高达23000rpm，最高车速可达225km/h，低温续航里程和常温续驶里程分别提升了45km和60km，末端充电时间从30分钟减少至18分钟。

比亚迪海豚作为e平台3.0中前驱平台打造的首款车型，支持CRBS制动能量回收，行驶里程提升超过10%。八合一电动力总成突破了多物理场耦合制约难题，缩减了车头尺寸，保留了碰撞时的吸能溃缩。车身四轮外廓增加稳定性和灵活性，支持快充。刀片电池具有极高的安全性，通过了针刺测试等，是能量体也是结构件，与高强度车身一体化集成，提升了吸能效率。

比亚迪唐EV搭载的刀片电池具有抗挤压、耐高温和防过充的特点，采用了全方位高温“陶瓷电池”技术。车身获得了C-NCAP“五星安全认证”，使用了LCB高刚性轻量化安全车身，侧围结构特殊。在主动安全方面，搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，达到了L2+辅助驾驶能力，并配备多种实用功能和监测辅助系统。在健康安全方面，采用了优质隔音材料，具备“超生化模式”和远程高温消毒杀菌模式。

比亚迪海豹纯电动2022款在碰撞测试中综合得分率为88.6%，达到了C-NCAP“五星级”。乘员保护项目得分率为92.27%，被动安全配置丰富，有9个安全气囊等。主动安全配置包含AEB主动刹车系统、车道保持等功能。首搭CTB电池车身一体化技术，车身抗扭刚度达40500Nm/°，电池系统纵向传力性能等大幅提升，全框式副车架和溃缩结构设计能保护车内乘员安全。