大众朗逸 2019 款的故障率如何

大众朗逸 2019 款的故障率处于中规中矩的水平，并不算特别突出。

从总体来看，它在多个方面表现良好，包括空间宽敞、动力充沛、油耗经济、外观设计时尚且耐看，以及底盘调校优秀。

具体来看，朗逸 2019 款的1.6 车型故障率较低。这一款车采用了 EA211 系列发动机，整体可靠性和口碑都不错。特别是自然吸气车型，其稳定性和后期维护成本相对较低，是较为推荐的选择。

根据市场反馈，上汽大众朗逸的投诉故障率约为万分之 81，虽然略高于平均值，但仍在可接受范围内。2023 年，朗逸的销量累计达到了 34.5 万台，其中上个月的销量为 21117 台，3 年保值率约为 59%。

在投诉问题方面，主要集中在影音系统故障、车载互联故障、技术人员操作不规范以及定/订金纠纷等方面。这些问题虽然存在，但总体上对朗逸的整体评价影响不大。

朗逸 2019 款的底盘较为平整，因此建议加装护板以提高保护性。该车搭载了 1.5 升自然吸气发动机，属于大众 EA211 系列，采用全铝材质，故障率低且耐用。底盘和悬挂系统也表现出色，后部虽然使用了扭转梁式非独立悬挂，但车主普遍满意，驾驶稳定性和舒适性得到了保障。

综合来看，虽然大众朗逸 2019 款的故障率并非最低，但其在多个方面的表现还是非常优秀的。如果您正在考虑购买该车型，可以综合这些因素做出决定。