GT-R R35 的最大马力因版本不同而有所差异:
一般版本的 GT-R R35 的最大马力为 570 匹;Nismo 和 Nismo Special Edition 版本的最大马力则有 600 匹。
即将推出的终极版车型,其最大马力将达到 710 匹。值得注意的是,2007 年 10 月推出的车型,其最大马力为 480 匹。
在众多版本中,GT-R R35 都搭载了代号为 VR38DETT 的 3.8T V6 双涡轮增压汽油引擎,搭配六速的双离合器(DCT)变速箱,并且采用全时四轮驱动系统。这种配置赋予了 GT-R R35 强大的动力输出和卓越的操控性能。
标准版的 Premium T-spec 和 Track 的版本也采用了和 Nismo Special Edition 版本相同的改进型活塞环、连杆和曲轴,进一步提升了性能表现。
GT-R R35 在德国纽伯格林北环赛道上创造了优秀成绩,其卓越的操控性备受赞誉。尽管车头重量较大,易出现过弯推头的问题,但通过调整做到了重心后移接近 50:50 的配重比例,并优化了悬挂系统,操控表现异常出色。
自 2007 年问世以来,GT-R R35 虽然多年未换代,但通过不断改款和升级,持续挖掘车辆潜力,捍卫着其作为“战神”的地位。