极氪 001 的车身材质对车辆安全性有着至关重要的影响。
极氪 001 并非单纯采用铁材质,而是采用了多种材料的组合,包括低强度钢、高强度钢、先进高强度钢、热成型钢、铝板、铝型材等。这样的组合不仅提高了车身的整体强度,还优化了重量分布,使得车辆在碰撞时能够更好地吸收和分散能量。
在关键部位,例如 A 柱、B 柱、上边梁、顶盖前横梁、中通道和后防撞梁等,极氪 001 采用的是热成型钢,强度高达 1500MPa。这种材料可以确保在碰撞时,车门框架保持不变形,从而方便驾驶员迅速脱困。
极氪 001 还使用了 TRB 技术于 B 柱加强板,这种技术可以根据需求调整零件厚度,进一步增强了车身结构的强度。此外,极氪 001 采用了硼钢笼式车身,大量使用了硼钢和硬化材质,强度比普通高强度钢高 4 倍。在正面碰撞时,这种设计能够主动切断高刚性前轮,分散冲击能量,改变车身惯性前行方向,防止车轮侵入乘员舱。
超高强度钢材和高强度钢材在极氪 001 中的占比分别达到了 23.8% 和 69.2%,铝合金材料则占 16.3%。超高强度钢材主要分布在乘员舱骨架上,高强度钢材和铝合金材料则用于碰撞吸能部位。通过合理分配,极大限度地保证了乘员舱结构的稳定性。
极氪 001 的车窗玻璃采用了双层设计,前挡风玻璃为钢化玻璃,具备高抗冲击强度和抗穿透性能力。在受到超出阈值的冲击时,玻璃会分裂成带钝边的碎块,减少对乘车员的伤害。钢化玻璃还具有耐光、耐热、耐寒和耐湿的特性,在极端天气下能有效保护车内人员。
安全气囊方面,极氪 001 搭载了保压技术,气帘静态展开时的平均压力为 37kPa,6 秒后压力仍能维持 28.5kPa,对于连续碰撞或翻滚,可以对驾乘人员进行二次保护。此外,车顶承重可达 11.5 吨,为乘客提供了额外的安全保障。
极氪 001 的车身还设计了碰撞传力通道,包括副车架、轮毂、防撞横梁以及吸能盒等关键部位。这些设计在碰撞瞬间通过吸能结构的变形弯曲,有效吸收动能,避免尖锐物体击穿座舱,减少驾乘人员的伤害。
此外,极氪 001 是国内众多品牌中首个采用高压电池包托底碰撞安全防护技术的车型,通过加固电池包底板,降低了电池爆炸和自燃的风险。
综上所述,极氪 001 凭借其精心设计的钢铝混合车身材质及合理的结构布局,有效保障了车辆的安全性。
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