花冠 EX 的故障率高吗？

花冠 EX 的故障率不高，这得益于其多次改款和高品质。经过改进，它具备了高耐久性，在市场上赢得了良好的声誉。

在外观设计方面，花冠 EX 有着显著的改进，例如其车头设计更加时尚，大灯加入了卤素透镜，雾灯更加精致。轮毂和轮胎的设计兼顾了舒适性和燃油经济性，使驾驶体验更加出色。

在内饰方面，花冠 EX 也表现出了实用性和高级感。配置不断更新，如增加银色边框、更新中控台以及接入新的功能，提升了用户体验。高配车型配备的真皮座椅可以调节高度，使驾驶者能够享受到更加舒适的驾驶环境。

悬挂系统的调校适合城市使用，为驾驶者提供了良好的驾乘体验。此外，如果您在北方进行长途自驾到海南，还可以享受免费的检测服务，确保车辆在长途行驶中保持最佳状态。

一些车主在使用过程中可能会遇到一些问题，例如，13 年的花冠 EX 行驶六万公里时，手动挡在高速 80 码踩油门提速吃力、发动机抖动。这些问题可能是由离合器片磨薄引起的，也可以是发动机动力不足导致的。离合器片磨薄时，离合器分离点和结合点会变高，从而导致加速时转速上升但车速不变。如果排除了离合器片问题，那么发动机动力不足可能是问题所在。

花冠 EX 故障率低还体现在其保值率上。第一年保值率高达 87.85%，随后逐年递减但仍保持较高水平。保值率高主要是因为丰田品牌口碑好、车辆技术成熟维修保养成本低、市场认可度高且需求稳定。这些因素使得花冠 EX 成为一款故障率低的车型。