东风本田 CR-V 动力是否强劲

东风本田 CR-V 的动力表现确实非常出色，能够满足大多数用户的驾驶需求。

新一代 CR-V 搭载了 1.5T 发动机，最大功率为 142kW，最大扭矩为 243Nm，搭配 CVT 变速箱，这套组合可以带来强劲的动力输出，同时还能保证乘坐的舒适性。起步时，CR-V 表现得非常平顺丝滑，不会出现突兀的加速感，也没有笨重的感觉。

然而，当车辆行驶在较低速度时，深踩油门后，可能会感觉到动力传递的迟滞，需要等待一两秒才能感受到真正的动力输出。此时，发动机的声音会变得更加明显。

除了燃油版，CR-V 还推出了混动版本，搭载了本田 i-MMD 混动系统，由 2.0L 阿特金森发动机、双电机、E-CVT 变速箱、PCU 动力控制单元和锂电池组成。这套系统可以提供更加平顺的动力输出，2.0L 发动机最大功率为 107kW，峰值扭矩为 175Nm；电机最大功率为 135kW，峰值扭矩为 315Nm，最大综合功率为 158kW。

燃油版 CR-V 的 1.5T 缸内直喷涡轮增压发动机配合 Honda CONNECT3.0 智导互联系统，可实现 142kW 的最大功率和 243Nm 的最大扭矩，WLTC 综合工况油耗为 7.31L/100km。而混动版则搭载了 2.0L 阿特金森循环发动机，采用 E-CVT 全新平行轴结构设计，两档直连，还配备了 Real-Time icon AWD 智能四驱系统，可根据实时路况智能切换两驱或四驱模式。混动版的 WLTC 综合工况总续航里程可达 965km，百公里油耗低至 5.49L。插混版同样具备 2.0L 阿特金森循环发动机和 E-CVT 全新平行轴结构设计。

总的来说，东风本田 CR-V 在动力配置方面非常丰富，无论是追求强劲动力还是低油耗，都能找到合适的选择。不同版本的 CR-V 都有各自的特点，可以满足不同用户的需求。