购新能源车税政策对车市的整体影响有多大？

购新能源车税政策对车市的整体影响非常显著。以一辆15万元的新能源车为例，消费者可减免约1.3万元的购置税，而一辆售价为27.79万元的新能源车，减免额度近2.5万元，这为消费者节省了一大笔预算。

根据数据，2022年全年，我国累计免征新能源汽车车辆购置税达到了879亿元，同比增长92.6%，新能源汽车的生产和销售分别增长了96.9%和93.4%。

新能源车免征购置税政策多次延期，例如延长至2023年12月31日，这一政策为市场发展注入了强劲动能，维持了新能源车对燃油车的价格竞争优势，缓解了购置成本过快增长的情况。

对于车企而言，政策为其提供了更多缓冲期，使它们能够放心地投入明年的产品规划和研发工作，有利于企业的长远发展，尤其对于新入局的玩家，避免了严峻的市场考验。

政策具有普惠性质，向中低端车型倾斜，而中低端市场远大于高端市场，因此中端新能源汽车销量受影响较小，30万元左右的车型仍然能满足消费者使用需求，高端车的市场份额较小，整体影响不大。

部分消费者在意购置税且对价格敏感，这部分人群主要集中在中高端车市场，但占比相对较小，不会对整体市场造成显著影响。

政策的延续促进了大宗消费，国内新能源汽车市场呈现出积极的发展趋势，销量持续增长。此前一些消费者因担心补贴政策结束而提前购车，政策延续后，部分消费者可能会选择延迟或调整购车计划。

总体而言，购新能源车税政策有力地推动了车市的发展，为新能源汽车市场注入了新的活力。