北京汽车研究总院成立于2006年,由北京汽车工业控股有限责任公司出资组建,是一个独立法人实体。
2006年10月10日,徐和谊同志接任北京汽车工业控股有限责任公司的党委书记和董事长,为研究总院的发展奠定了基础。
2007年2月,北汽控股公司正式确定新战略,同年,北京汽车股份有限公司汽车研究院的前身——北京汽车研究总院有限公司正式组建。
2006年12月,“北京汽车研究总院有限公司”注册成立,为自主创新打下基础。它主要从事汽车整车,包括乘用车、越野车及关键零部件的研发,还有混合动力等新技术研究。
乘用车工程院于2008年7月23日成立,以“集全集团之力,打造北京自主品牌轿车”为指导精神开展工作。总院设立乘用车工程院和越野车工程院两个工程院,及造型部、新技术研究部、试制试验部、CAE技术部等21个部,69个室。
2010年9月,北京汽车股份有限公司汽车研究院前身为“北京汽车研究总院有限公司”并入北汽股份,进一步加强了北汽集团的研发实力。
2018年1月29日,重新整合后的北汽研究总院加快实体化运营步伐,承担起北汽集团基础技术、通用技术和前沿技术等各领域整合型研发角色,负责商品企划、造型设计、试验验证、智能网联等业务板块和“北京”牌越野车产品研发工作。
2021年5月,北京汽车研究总院进行整合升级,法人代表为王磊,参保人数为1700。创始人/老板/董事长为刘宇。
众泰研究院在汽车领域取得了显著的成果,特别是在技术研发方面,致力于提升汽车的动力性能。通过先进的发动机技术研发,众泰研究院成功提高了燃油利用率,有效降低了尾气排放。例如,其研发的某款发动机采用了直喷技术,使得燃烧更加充分,动力输出更为强劲。
JD Power作为全球知名的市场研究公司,在汽车和金融服务领域有着广泛的影响。自1987年成立以来,JD Power一直致力于提升客户的满意度,并通过严谨的研究和分析,为消费者提供有价值的参考。该公司总部位于美国加利福尼亚州,全球员工总数
JD Power是全球汽车行业中备受认可的权威研究机构,它提供有关汽车性能、质量与满意度等方面的数据和报告。这些数据通常被认为是可靠的,因为它们基于大量的消费者反馈和评价。然而,需要注意的是,任何市场研究机构的数据都可能存在局限性,例如样本