帝豪 GT 跑车的动力性能极为出色,满足了消费者对于高性能和低排放的双重需求。
它配备了 1.3T GeTec DVVT 涡轮增压发动机,最大功率达到 98kw,涡轮在 1800 转时即介入,而 2000 转时就能输出峰值扭矩 185Nm。升功率和升扭矩不仅超越了同级别的 1.5T 发动机,而且动力表现接近于 2.0 升自然吸气发动机。
除此之外,帝豪 GT 还提供了两种不同的动力配置。一种是 2.4L CVVT 发动机配以四轮电机的深度混动系统,模拟了四驱效果;另一种是 3.0L V6 发动机驱动的两轮驱动系统,能够输出 300 马力和 350Nm 的扭矩。如果车辆重量不超过 1.8 吨,百公里加速能够轻松达到 6 秒。
帝豪 GT 放弃了原本计划使用的 3.5L 发动机,改为采用 2.4L 发动机与轮毂电机组合的方案。在 2.4L 发动机单独工作时,车辆为前驱模式;而在轮毂电机单独工作时,车辆则为后驱模式。两者同时工作时,动力输出与 3.5L 发动机相当,既保证了强劲的动力输出,又实现了节能环保的目标。
总的来说,帝豪 GT 的动力配置在同级别车型中表现优异,完美地满足了消费者对于高性能和低排放的需求。
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