领克 09 德国高速测试的噪音控制水平如何？

领克 09 在德国高速测试中表现出色的噪音控制水平。

全车采用双层隔音玻璃和主动降噪技术，在各种路况下，噪音抑制效果显著。

车主反馈显示，无论是在市区、高速、快速路还是山路行驶，领克 09 的噪音控制都表现良好。特别是在高速 110 - 120 区间，没有出现方向盘或油门踏板共振的现象。

在低速行驶时，领克 09EM-P 车型的噪音控制也令人满意，无论是轮胎噪音、发动机噪音还是风噪，都被有效抑制。

领克 09 的底盘采用双叉臂前悬架和后多连杆悬架的组合，调节出色。即便在路况不佳的情况下，也能提供良好的舒适感。遇到较大的坑洼或减速带时，声音低沉而富有高级感。

从整体来看，领克 09 在噪音控制方面下了不少功夫，技术和配置的加持使其在高速行驶时的噪音控制水平令人满意。