极氪 001fr 版的悬挂系统调校如何

极氪 001 FR 版的悬挂系统调校十分出色，为驾驶者提供了卓越的操控体验。

它采用了KW高性能绞牙避震器，拥有12档压缩阻尼和16档回弹阻尼的调节功能，以及高达35mm的绞牙高度调节范围。这意味着驾驶者可以根据不同的驾驶场景，如赛道或城市道路，轻松调整悬挂硬度，获得更加精准的操控体验。

极氪 001 FR 版的悬挂系统硬件结构采用了前双叉臂和后多连杆式的独立悬架组合，这是当前硬件结构的天花板，再加上空气悬挂和可变转向比，能够很好地平衡车辆的动态支撑表现，实现操控和舒适稳定的协调。

在制动方面，极氪 001 FR 版配备了AP Racing十活塞制动卡钳和Brembo碳陶瓷刹车盘，百公里制动距离仅为33.4米，保障了高速行驶的安全性。

为了克服空气悬架的局限性，极氪 001 FR 版与KW合作，并在德国总部进行了多轮测试，确保了其能够提供卓越的赛道级驾驶体验。

此外，极氪 001 FR 版还选用了倍耐力 P Zero轮胎，采用了前窄后宽的设计来提高抓地力，并且配备了ZVC四轮扭矩矢量控制系统，使车辆在高速过弯时更加得心应手。

极氪 001 FR 版搭载了全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，四个电机的综合输出功率最高可达到956kW，零百加速仅需2.02秒，从0到200km/h加速仅需6.29秒。配备的ZVC扭矩矢量控制系统能够实时监测电机转速，并精准分配每个车轮的扭矩输出，从而提高了操控稳定性和灵活性。

总而言之，极氪 001 FR 版的悬挂系统调校达到了顶级水平，无论是赛道还是日常驾驶，都能为驾驶者带来出色的操控体验。