F1赛车的排量是1.6L,但其动力输出却能达到惊人的800马力左右。这得益于其1.6T涡轮增压发动机的技术。这台发动机采用涡轮增压技术,能够在排量不变的情况下最直接提高动力,同时也依赖于转速的调校。相比于家用轿车6000-8000转的转速范围,这台超级发动机的怠速转速就需要在5000转左右,最高转速能达到15000转。这种高转速确保了动力的输出,也有助于涡轮增压器激发性能。此外,F1赛车还配备能量回收系统ERS,进一步辅助提高动力。
然而,这样的高性能是有代价的,那就是发动机的寿命非常短,一个赛季下来可能需要更换四五个发动机。国际汽联(FIA)为了平衡性能和可持续性,自2014年起规定赛车采用1.6LV6发动机,容许采用涡轮增压,但发动机转速限制为15000转,并对燃油流速做了限制,导致实际最高转速在12000转左右。总之,F1赛车的超级发动机性能已经足够强劲,但在规则和可持续性的限制下,我们期待未来能有更加平衡且高性能的技术出现。