车内挡风玻璃起雾和车外起雾有何不同？

车内挡风玻璃起雾和车外起雾有显著不同：

车内起雾通常是因为车内温度高于车外温度，特别是在秋冬季低温或者下雨天时，乘客上车后，车内温度迅速上升，呼出的水蒸气和车内残留的湿气遇到冷的挡风玻璃，导致水汽凝结成雾。

车外起雾则是因为车外温度高于车内温度，车外的湿气遇到温度较低的挡风玻璃，形成小水珠。例如，在夏季闷热潮湿的天气里，车内开冷空调，或者在秋冬季雨天时，汽车从室外开进温度较高的地下车库，这些情况下都会导致车外起雾。

无论是车内还是车外起雾，其根本原因是水汽遇冷凝结。前挡风玻璃起雾有两个前提条件：温差和水汽。如果车内或车外的水汽充足，同时车内外温差较大，前挡风玻璃就容易起雾。

要有效除雾，关键在于减小车窗内外的温差，让水汽凝结成水滴流走。使用空调的内循环或外循环都可以减小温差。外循环效果更快，因为它会抽取外界温度接近的空气，吹到前挡风玻璃上，从而快速减小温差，驱散雾气。内循环则是把车内温度较高的空气吹到前挡风玻璃上，相当于给前挡风玻璃加热，除雾过程相对漫长，因此建议在除雾时使用外循环。

前挡风玻璃和后挡风玻璃除雾的方法和标志也不相同。前挡风玻璃除雾是通过吹风实现的，开启时压缩机会启动，标志是一个带有气流标记的扇形图标。而后挡风玻璃除雾则是通过加热丝实现，标志是一个带有气流标记的正方形图标。

为避免挡风玻璃起雾，可以使用防雾喷剂，喷在玻璃上会形成一层疏水膜，防止小水滴在挡风玻璃表面聚集。