自动变速器主要由什么组成？

自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等组成。按照这些部件的功能，可将其分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。液力变矩器位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似，利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴，并能根据汽车行驶阻力的变化在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比，具有一定的减速增扭功能。

行星齿轮机构是自动变速器的核心部分，它包括行星齿轮、行星齿轮架、输出齿轮、输入齿轮等组成。其作用是实现变速器的换挡和传动比的改变。离合器用于控制发动机和变速器之间的连接和分离，制动器用于控制车辆的停车和启动，油泵用于提供液压油压，滤清器用于过滤油液中的杂质，管道用于输送油液，控制阀体用于控制油液的流向和压力，速度调压器用于控制变速器输出的速度。

自动变速器的换挡控制系统由传感器、执行器和控制单元组成，通过传感器感知车速、发动机转速、油液压力等信息，控制单元根据这些信息控制执行器实现换挡操作。换挡操纵机构由换挡杆、换挡机构等组成，通过操纵杆的移动来实现换挡操作。