极氪 001 高性能悬挂调校具有多个显著特点,为驾驶者提供了卓越的行驶体验。
首先,极氪 001 配备了可多档调节的高性能空气悬挂,最低离地间隙为117cm,最高可达200cm。这种悬挂系统可以根据不同的驾驶环境自动调整车身高度,确保在高速或城市道路上行驶时,车身高度降低,提高行驶稳定性。而在通过乡村土路等路况较差的路段时,较高的离地间隙能够保障通过性。
尽管极氪 001 使用的是单腔空气悬挂,但其配备了 CCD 电磁减震系统,可以实时控制减震器内油液的流速,调整阻尼大小,从而弥补无法调节软硬的不足,更好地过滤震动,提升驾驶舒适性。在不同驾驶模式下,悬挂系统会自动调整以适应不同的驾驶需求。例如,在舒适模式下,悬挂高度适中,CCD 阻尼变软,可以有效隔绝小颠簸;而在运动模式下,车身高度降低,CCD 阻尼变硬,提供出色的侧向支撑,底盘响应迅速,变道更加灵活。
此外,极氪 001 采用了宽体低重心底盘设计,具有 50:50 的重量分配,过弯道时非常稳定。前悬架采用了虚拟双球节双叉臂结构,而后悬架则采用了集成式多连杆结构,其中后悬架还使用了 H 型下摆臂,并且部分衬套采用了液压衬套,这可以有效减小悬架传递到车厢内的冲击振动,提升 NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现。值得一提的是,极氪 001 的悬架系统是全铝悬架,降低了簧下质量,从而有利于操控性能的提升。
极氪 001 的悬挂调节功能非常出色,其双腔空气悬挂的最大调节行程为 70 毫米,弹簧刚度 2 档可调,支持 5 档高度调节,离地间隙可以在 123 至 193 毫米之间自由切换。不同的驾驶路况下,悬挂系统可以进行相应的调整。例如,在山路行驶时,可以将悬挂调硬以提升操控稳定性;在高速行驶时,车身会自动降低以确保稳定性并降低风阻和油耗。此外,空气悬挂还可以根据驾驶模式的变化自动调整车身高度,运动模式下车身降低,减震器变硬,从而提升驾驶体验。
综上所述,极氪 001 的高性能悬挂调校在舒适性和通过性方面表现出色,能够满足对车辆性能有高要求且预算充足的消费者。