涡轮增压和自然吸气哪个省油

涡轮增压和自然吸气哪个更省油，这个问题的答案并不简单。实际上，不同的情况结果会有所不同。在高速驾驶时，2.0T涡轮增压发动机可能会比2.0L自然吸气发动机更省油。而在拥堵路面行驶时，自然吸气的车型则更省油。通常情况下，1.8T涡轮增压的动力油耗与普通2.0-2.5升自然吸气车型相当。这是因为涡轮增压只是在相同的汽缸体积下增加了更多的压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大，汽油消耗也不会太低。因此，通过涡轮增压来省油并不是太现实的选择。这个道理非常简单，例如1.8T涡轮增压如果技术指标相当于2.3升自然吸气动力单元，那么在怠速或慢速情况下，涡轮增压实际上并没有启动，只是相当于一台普通的1.8升自然吸气发动机，自然要比2.3升发动机省油。实际上，这是由涡轮增压发动机的工作特性决定的：在转速较低，涡轮没有介入的时候，涡轮增压发动机等同于一台自然吸气发动机。但是如果是市内行驶的话，在堵车严重或者红绿灯比较多的情况下，涡轮增压车型还是可以借助较小的排量实现省油的目的。涡轮增压并不算特别费油，但也算不上特别省油，通常会比同排量的自然吸气发动机油耗高一些，但比性能指标上齐平的更大排量的自然吸气发动机油耗省很多。