极氪001空悬的调节模式有几种？

极氪001的空气悬挂系统（简称空悬）有五档调节模式，为驾驶者提供了丰富的选择。每种模式都有其独特的特点和适用场景。

在正常行驶时，采用舒适模式，悬挂系统较为柔和，可以有效减少过减速带时的冲击感，但车身晃动会相对明显。切换到运动模式时，悬挂变得更为刚硬，能够提供更好的支撑，减少晃动，适合高速行驶。

用户还可以自定义个性驾驶模式，根据个人喜好调整底盘、转向和动力输出，以获得最佳的驾驶体验。此外，五档高度调节功能使车辆在不同路况下表现出色，最低离地间隙为117毫米，最高可达到200毫米。

在日常驾驶中，使用中间两档的舒适模式是较为常见的选择，这可以有效过滤掉大部分颠簸，同时结合电磁感应技术，根据不同的驾驶环境为用户提供合适的感受。

车辆的智能系统允许用户在行驶中调整悬挂高度和减震，但需要注意的是，若在静态状态下调整高度，需点击“确定”按钮，否则系统会默认当前高度设置。在越野模式下，悬挂高度可以设置得更高，并且可以通过语音助手进行实时调整。

对于那些追求极致驾驶体验的用户，可以利用车辆设置中的快捷设置、个性化编辑选项，独立调节悬挂高度和减震模式，如“舒适”、“标准”、“运动”等。在个性化驾驶模式下，还可以实现动力和悬挂系统的切换。

当行驶在恶劣路况时，建议使用标准高度的空悬系统，而操控性要求较高的场景则可以降低悬挂高度。在越野行驶时，应启用越野模式，以应对较高的障碍物。

为了确保空气悬挂系统的正常运行，建议每行驶一万公里左右进行全面检查和清洁，并定期更换滤芯和密封件。保养时，务必由专业人员进行校准。

此外，针对特定的驾驶环境，如沙地和雪地，车辆还提供了相应的驾驶模式。在沙地模式下，扭矩上升缓慢，TCS（牵引力控制系统）在起步时较强，随着车速提高，控制减弱，空气悬架升至次高档，同时取消滑行能量回收。而在雪地模式下，HUD（抬头显示）变色，起步、过弯与制动都经过了优化，后轴扭矩分配得到调整，TCS限扭得到放松，确保车辆在雪地中的稳定性和操控性。