极氪001顶配版的充电速度确实相当快。在实际测试中,当北京室外温度约为20度时,从35%充至80%仅需37分钟,最大充电电流达到220A,平均充电电流约为180A。当电池充电到80%后,充电电流逐渐下降,到90%时电流继续减小。
对于拥有100度电池的极氪001顶配版来说,700多公里的官方续航里程,在这个充电速度下显得非常实用。
需要注意的是,上述数据是在最大120kW充电桩上的表现,而在极氪自己专用的充电桩上,充电速度会更快。极氪001全系标配800V高压平台,搭载宁德时代的麒麟电池或神行超充电池。
神行超充电池可以实现整车充电五分钟增加256km纯电续航里程,成为全球充电速度最快的量产纯电动车。而麒麟电池从10%充至80%最快只需15分钟。
此外,极氪001顶配版还采用液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯,最大充电倍率可达2.2C,最大充电电流可达到600A,充电桩也具备液冷散热系统,支持高上限的大电流传输。

新极氪001在充电速度方面更是惊人,10%-80%仅需11.5分钟,充电5分钟可以补充256km的续航里程。总体而言,极氪001顶配版的充电速度表现非常出色,随着800V充电桩的普及,其优势将更加明显。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535