2024年4月,德系汽车的销量走势展现出强劲的增长势头。根据最新数据,德国新车销量同比增长了19.8%,超过24万辆。
在德系品牌中,大众无疑是领头羊,其市场份额达到了20.9%,同比增长了37.4%。而三大本土豪车品牌的表现则各有千秋,奔驰销量同比增长了7.5%,宝马则增长了25.3%,相比之下,奥迪增长了4.7%。
在具体车型方面,高尔夫以11689辆的销量夺冠,同比增长了166%,表现尤为突出。此外,探歌和途观分别排名第二和第三,同比增长率分别为53.5%和25.6%。
至于中国品牌的表现,在德系市场整体销量增长的背景下,显得较为一般。例如,名爵和荣威的销量为1304辆,同比增长12.1%;长城汽车销量为247辆,排名上升1级;比亚迪排名第40位;而蔚来排名也上升了1级。
从整体市场看,日系品牌在4月份表现出色,整体销量大涨,丰田系品牌成功进入前十,挤掉了上个月排名前十的长城汽车和广汽本田。东风日产以10.2万辆的销量排在第4位,同比增长4.5%。
不过,欧宝作为前十品牌中唯一出现销量下跌的品牌,跌幅达到了18.4%。
总体来看,4月德系汽车销量呈现出良好的增长态势,部分品牌和车型表现突出,但中国品牌仍需进一步提升市场份额。
2023年,德系汽车销量排行榜展现出一派竞争激烈的景象。首先,国内市场表现突出的车型有朗逸,以345,879辆的成绩成为德系车销量冠军;其次,速腾以285,051辆的成绩紧随其后,夺得亚军。 在轿车类别中,帕萨特和迈腾分别以190,974辆
11 月德系汽车的销量表现令人瞩目! 根据乘联会的数据,德系汽车的市场零售销量达到了38.9万辆,同比增长了23.8%,环比增长了5.1%。这样的成绩不仅为德系汽车带来了更大的市场份额,还进一步扩大了其与日系车的差距。 在国内合资车市场,德
在 2024 年 7 月的德系汽车厂商销量排名中,大众汽车以 4.1 万辆的成绩稳居榜首,遥遥领先其他品牌。 紧随大众之后的是梅赛德斯和宝马,它们分别凭借强大的市场表现,轻松进入前三甲。与此同时,奥迪和斯柯达的实力也不容小觑,这两家品牌同样