奔驰 GLC 最新消息关于生产工厂有什么新情况？

奔驰 GLC 最新的生产工厂情况如下：

目前，全新奔驰 GLC 正在全球三个工厂进行生产，分别是德国的不莱梅工厂和辛德芬根工厂，以及位于北京的奔驰工厂。

首批 GLC 车型率先在德国的这两个工厂开始生产，并且按照规划，首批全新奔驰 GLC 会在今年年底正式交付。北京奔驰工厂的国产车型也预计会在今年内投产。

不莱梅工厂自 2008 年起就负责 GLC 及其前代车型的生产，而辛德芬根工厂则是新添加的生产基地。新一代 GLC 车型插电混动版车型的电池将由梅赛德斯-奔驰 Brühl 电池厂提供。

在不来梅工厂，新一代 GLC 与 C-Class、EQC 和 EQE 共线生产，在辛德芬根工厂，GLC 将在全新升级的 Hall 46 内开始生产。

全新奔驰 GLC 整体设计风格没有发生巨变，但尺寸略有增大。新车有两种格栅造型可选，插电混动版车型采用星辉格栅，燃油版车型则采用竖条状格栅。新车长宽高分别为 4718/1890/1640mm，轴距为 2888mm。国产车型的长宽高分别为 4826/1890/1714mm，轴距为 2977mm。

新车还将在 2022 年内正式上市，其衍生车型包括全新奔驰 GLC Coupe 和 AMG GLC 43，还有 AMG GLC 63，均计划在 2023 年正式推出。

动力方面，新车提供多种动力组合，包括汽油、插电式混动版本以及柴油。插电式混合动力车型采用 2.0T 发动机+电机的组合，电池最大容量为 31.2kWh，纯电续航里程超过 100km，支持 60kW 直流和 11kW 交流两种充电模式，直流充电 30 分钟可充满电池电量。此外，新车还新增了混动驾驶模式，标配后轴空气悬架与水平控制系统，支持纯电越野模式。底盘采用前四连杆、后多连杆独立悬架，搭配全新一代 4MATIC 四轮驱动系统，拥有 4.5 度的后轮转向技术。还引入了透明发动机盖技术，方便驾驶者在越野路况中清晰操作。