Honda 在新能源领域有何布局？

Honda 在新能源领域的布局可谓是多方面且全面推进。

Honda 致力于到 2030 年实现纯电动车和燃料电池车型销量占比达到40%，并在接下来的几年中逐步提升，2035 年达到80%，2040 年实现100%的目标。此外，从 2030 年起，Honda 在中国市场将不再推出新的燃油车型。

东风本田正加速在新能源领域的布局，采用第四代 i-MMD 技术，推出多款新能源车型，包括2 款 e:HEV 车型和 2 款 e:PHEV 车型。到 2025 年，东风本田计划使电动化产品比例达到50%。与此同时，东风本田还在持续强化其 e:NS 纯电品牌和产品的市场认知。

在车型方面，东风本田计划在未来三年内推出多款电动车，到 2030 年前将累计推出超过10 款新能源车型，其中包括已上市的烨 S7 和即将推出的烨 GT 等。

Honda 在品牌建设方面也下足了功夫，推出了一系列新能源品牌和产品，如 e:NS 纯电品牌和 e:HEV/e:PHEV 强电智混技术。这些品牌和产品的推出，不仅丰富了消费者的选择，也为 Honda 在新能源领域的发展奠定了坚实基础。

在生产方面，东风本田的新能源工厂已于今年 10 月正式投产，规划年产能为12 万辆，初期投产的车型包括灵悉 L 和烨 S7 等。

此外，Honda 还推出纯电动品牌「烨 P」和纯电平台 Architecture W。例如，东风 Honda e:NS2 是基于“e:N Architecture”智能高效纯电架构研发的车型，融合了轿车和 SUV 的设计元素，内饰简约且科技感十足。

Honda 在新能源转型过程中保持着稳健的步伐，有着清晰成熟的规划。例如，分散风险、不将所有资源集中在一个领域，这有助于 Honda 在未来市场中保持竞争力。

此外，Honda 在日本的全固态电池示范生产线的关键设备已基本安装完毕，计划于 2025 年 1 月开始生产。这不仅提升了 Honda 在新能源领域的技术实力，也为未来的发展奠定了坚实的基础。