北京摇号新政策在新能源车方面做出了多项调整,旨在优化资源配置并促进新能源汽车的发展。
无车家庭将获得更多的新能源指标,他们的积分按照高低排序,其中80%的指标将优先分配给无车家庭。这一变化使得无车家庭更容易获得新能源汽车的指标。
新能源指标的配置频次也有变化,现在每年在5月进行配置,而普通指标则在6月和12月配置。家庭和个人指标总计为63600个,其中家庭指标占70%,个人指标占30%,单位名额为3600个,操作名额为2800个。
自2021年起,新能源小客车的配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,2022年调整为70%,2023年及以后调整为80%,这将有助于改善无车家庭的购车条件。
如果个人名下有多辆在本市登记的小客车,车辆更新时只能选择1辆申请更新指标,其余车辆不予办理。不过,多余车辆可以向名下无本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记。
鼓励存量车辆从燃油车转变为电动车,持有普通小客车指标购置的新能源小客车,在出售、报废后,仍可申请普通小客车更新指标。
指标申请和配置时间安排进行了调整,由每年配置六次改为三次,即5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。这一调整有助于提高指标配置的效率。
高精尖企业上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元以上的,当年可申请1个指标,每增加2000万元可增加1个指标,但年度申请指标数量上限不得超过12个。
无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。
基础积分方面,主申请人为2分,其他申请人为1分;阶梯积分方面,参与新能源指标轮候的,个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。
家庭申请人包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分公式为:家庭总积分=×家庭代际数;家庭申请人不包含主申请人配偶的,家庭总积分公式为:家庭总积分=×家庭代际数。
此外,新能源指标的配额也有所增加,2022年小客车指标年度配额为10万个,其中3万个为普通指标,7万个为新能源指标。通过家庭摇号,更容易获得新能源汽车指标,北京增加了以家庭为单位的指标配额方式。
新能源汽车在等红灯时,应当根据等待时间长短合理选择挡位。首先短时间等红灯(30秒以内)时,建议挂D挡并踩住刹车,这样车辆可以保持随时起步的状态,减少换挡带来的不便,同时确保车辆在绿灯亮起时能够迅速启动。 对于长时间等红灯(30秒以上)的情况
新能源车在等红灯时应该挂入N挡,即空挡。在N挡下,车辆允许下电并静止,同时需要踩下制动踏板或拉起手刹以确保安全。 在等红灯时,如果等待时间超过30秒,建议将挡位挂入N挡并拉起手刹。这样做不仅可以让车辆的动力传输被切断,电机不再输出动力,还可
新能源汽车在等红灯时挂什么挡,这个问题困扰着不少车主。首先,需要根据红灯等待的时间长短来决定挂挡方式。 如果红灯等待时间在30秒以内,建议挂D挡,拉手刹。对于配备自动驻车系统的车辆,可以通过深踩刹车的方式启动驻停,等到绿灯后踩油门即可继续前