法士特取力器有哪些常见故障

法士特取力器常见故障及其解决方法：

一、挂不上档：

1. 气缸漏气，需要检查气缸状况。

2. 中间位置气缸压力差不正常，需要查看并调整。

3. 电磁阀开关工作异常，需检查其工作情况。

二、输入轴轴承盖损坏：

原因通常是细牙螺栓松动或压板磨透。

三、壳体破碎：

安装底板时未紧固，导致壳体松动从而破碎。

四、举升泵小传动轴螺钉脱落或松动：

五、回位慢：

1. 取力器电磁阀损坏，可拆卸进气管检查，有气排出则判定损坏，通常造成脱不了档。

2. 气缸不回位，车辆不启动时，反复挂取力器档，听电磁阀排气是否正常。

3. 齿轮油变质，不润滑导致脱不了档，需检查并更换。

4. 油平面过低，应加齿轮油，同时拆卸侧面溢油孔螺丝，直至有油溢出。

六、漏油：

1. 检查油封或衬垫是否完好，破损要及时更换。

2. 检查结合面涂胶部位，局部涂抹不匀要清理干净重新涂胶。

3. 紧固螺栓松动的话要拧紧。

七、挂不上档或摘不下档：

1. 检查气路有无漏气。

2. 拨叉定位螺钉松脱或拧断要处理。

3. 活塞定位螺钉松脱需紧固。

4. 拨叉脱出啮合套叉槽要调整。

5. 支撑簧损坏、失效要更换。

6. 拨叉或啮合套变形要修复或更换。

7. 回位簧变形、失效需更换。

8. 指示灯开关和活塞干涉要处理。

八、异常响声：

1. 齿轮严重点蚀或断齿，需更换。

2. 轴承严重点蚀、滚针、滚子破损，需更换。

3. 空心轴细牙螺栓松脱或损坏，要重新紧固或更换。

九、指示灯开关失效：

1. 指示灯开关接线柱损坏，要更换。

2. 安装位置不对致使顶杆顶不上触点或常接触，可加垫或撤垫。

3. 指示灯开关顶杆变速，需更换。

十、变速箱取力器发热：

1. 轴承装配过紧，需调整。

2. 齿轮啮合间隙过小，要处理。

3. 缺少齿轮油、齿轮油粘度太小或齿轮油失效，应补充或更换。