别克 e5 停产是否意味着品牌战略的转变？

别克 E5 停产并不是品牌战略的转变。

首先，别克 E5 作为别克品牌在中国推出的首款奥特能平台电动汽车，具有重要的意义。该车型的预生产版已顺利下线，并计划于今年第一季度正式上市，上半年交付。

别克 E5 是一款大五座 SUV 车型，轴距长达 2954 毫米，具备出色的车身尺寸。其动力系统采用奥特能纯电平台，荣获“中国心”十佳新能源动力称号，具有高度的安全性和可靠性，能够耐受高低温环境。此外，别克 E5 采用本地化的电池解决方案，支持高热稳定性、低退化和长寿命的特点，配备独特的 BEV heat 综合热管理系统和无线电池组模块，以适应北方冬季的低温环境。

尽管有传言称别克 E5 部分版本可能存在库存积压，但这只是暂时的调整，而非真正的停产。别克推出的先锋版可能影响了臻享版的销售，但这是为了适应市场需求和清理库存。

新款别克 E5 预计在 2025 年推出，厂家提前处理旧款存货是一种正常的市场策略。

此外，别克在新能源赛道上的发力具有重要意义，Electra E5 试装车的成功下线为别克全新布局主流新能源市场提供了有力支持，开启了品牌发展的新格局。未来，上汽通用还将推出更多基于奥特能平台的纯电车型。

因此，别克 E5 所谓的停产只是阶段性调整，目的是更好地适应市场环境，这并不代表品牌战略的转变。