极氪 001 零百加速过程中的稳定性如何？

极氪 001 在零百加速过程中的稳定性表现非常出色，在高性能版本中，它的零百加速成绩极为优秀。例如，极氪 001 FR 版本的零百加速时间为 2.07 秒，而普通双电机版本的零百加速时间为 3.8 秒。新款采用了衢州极电的电机，总功率高达 580kW，总扭矩达 810Nm，实测的最好成绩为 3.69 秒。

在多次加速测试中，电机的输出稳定性得到了很好的保持。加速过程非常线性，G 值能维持在较高水平且波动不大。强大的电控系统确保了四轮在加速时不会打滑，使车辆能够迅速而稳定地向前推进。

极氪 001 的底盘设计也为其提供了极佳的稳定性。其实现了前后轴 50:50 的质量分配，有效减少了过弯时的转向不足或过度问题，从而提升了灵活性。此外，高性能底盘悬架系统和高性能空气悬架系统的配置，进一步保障了极限操控和乘坐舒适度。新款极氪 001 的一大特色在于其底盘特性会根据驾驶模式的不同而变化：在城市代步或经济模式下，它可以很好地化解路面颠簸；而在高速路运动模式下，阻尼变硬，能够更好地贴服路面。

在金卡纳赛道上体验时，虽然有转向不足的趋势，但整体动态表现具有运动感，能够支撑庞大的车身，没有明显的车尾拖沓或笨重感。制动性能方面，新款极氪 001 在升级轮胎的情况下，100 - 0km/h 的最短制动距离为 38.55 米，连续制动稳定性同样表现优异。

在日常驾驶中，经济和舒适模式下的动力响应相对迟缓，电门初段响应不够直接，但整体的线性度还是不错的。如果能够进一步调试，使得动力响应更直接，那么在拥堵路况下的跟车会更加容易掌控。

总体来说，极氪 001 在零百加速过程中表现出了极强的稳定性，能够满足各种驾驶场景的需求。