北京现代伊兰特的动力性能怎么样？

北京现代伊兰特的动力性能非常出色。

其中，伊兰特 N 搭载了 2.0T 直列四缸发动机，最大功率达到了 203 千瓦，最大扭矩为 392 牛米，扭矩转速区间为 2100-4700 转/分。车辆重量仅不到 1.6 吨，这使得它的动力表现非常强劲。

在普通模式下，伊兰特 N 的动力充沛，油门响应随心所欲，高转速区间同样动力充足。即使与纯电车相比，伊兰特 N 也毫不逊色。

“N 模式”下，驾驶员可以自定义参数，同时还可以通过按键瞬间切换到“鸡血”模式，方向盘上的“NGS”按键可额外提升 7.5 千瓦 的功率，让加速过程更加直接。

伊兰特 N 配备了 8 速湿式双离合变速箱，升档降档响应迅速，离合器贴合顺畅，低档位切换时不会出现抖动现象。切换到“Sport+”模式后，半途加速时变速箱会进行降挡增扭，给人一种车即将“起飞”的感觉。

普通版伊兰特则匹配了干式双离合(DCT)变速箱，最大功率为 103KW，最大扭矩为 211N.m，动力表现同样令人满意。

第七代伊兰特搭载了两种动力组合：一种是 Kappa240TGDi 高功率发动机搭配 7DCT 变速器，另一种是 Gamma1.5LMPI 发动机配以智能 CVT 变速器。这两种动力组合均表现出色，能够满足日常驾驶和急加速的需求。

Gamma1.5L 发动机的百公里油耗仅为 4.9L，而 Kappa240TDGi 发动机的油耗为 5.2L，燃油经济性表现出色。

总之，北京现代伊兰特的动力性能卓越，能够满足不同的驾驶需求，是一个值得推荐的选择。