极氪 007 的风阻系数是多少？

极氪 007 的风阻系数为 0.197cd，这一数值代表了其在空气动力学设计上的卓越表现。为了实现这样的风阻系数，极氪 007 采用了多种设计优化措施。例如，车身侧面配备无框电动外后视镜、隐藏式水切和隐藏式门把手，这使得侧面线条更加简洁流畅，从而有效降低了风阻。同时，溜背的车顶采用悬浮式设计，不仅提升了车辆的运动感和豪华感，还对减少风阻起到了积极作用。

低风阻带来的好处是多方面的，不仅能提升车辆的加速性能，还能增加续航里程。标准续航版 CLTC 综合续航里程为 688km，而超长续航版 CLTC 综合续航里程则达到了 870km，这样的表现对于电动车来说是非常出色的。

除了出色的风阻系数，极氪 007 在其他方面同样表现出色。它采用 800V 高压平台四驱性能版，零百加速仅需 2.84 秒，为驾驶者带来强烈的推背感。入门版车型的纯电续航里程也达到 688km，而最长续航版则可达到 870km。此外，车载系统还配备了骁龙 8295 芯片，并支持高阶智能驾驶辅助系统。整车采用极氪家族设计语言，90 英寸一体式智慧灯幕贯穿前脸的大灯和 90 英寸的智慧灯幕为车辆增添了科技感。车身尺寸为 4865×1900×1450mm，轴距 2928mm，确保了宽敞的车内空间。

车内空间利用率高，内饰设计简洁，中控屏尺寸高达 15.05 英寸，分辨率为 2.5K，并且材质为罕见的 OLED 材质。此外，还配备自研高级音响，由 21 个扬声器组成的 7.1.4 音响系统支持杜比全景声效果，为驾乘者提供卓越的听觉体验。

极氪 007 基于 800V 高压架构打造，配备极氪 001FR 同款碳化硅后电机，并搭载极氪自研金砖磷酸铁锂电池，提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。电池支持快充，30 分钟就能充至 80%的电量。此外，极氪 007 搭载了双 NVIDIA DRIVE OrinX 芯片，总算力达到 508TOPS，单片算力是特斯拉 HW3.0 的 3.5 倍，这使得智能驾驶方面的表现非常出色。

极氪 007 的车身采用强度钢铝混合结构，具备良好的抗撞击能力，并配备多个安全气囊和主动安全功能，如自动紧急制动、车道偏离预警等。同时，车辆还搭载 L3 级自动驾驶系统，支持自动泊车、自适应巡航、交通拥堵辅助等多项驾驶功能。底盘悬架采用前双叉臂+后多连杆独立悬架系统，经过精心调校，无论是在城市道路还是崎岖山路，都能提供稳定而舒适的驾驶体验。