极氪 001fr 和普通极氪 001 有何区别

极氪 001 FR 与普通极氪 001 之间存在显著的区别。

首先，极氪 001 FR 的性能表现尤为突出，其零百加速时间仅需 2.02 秒，最大功率高达 1300 马力，并且采用了四电机设计，动力表现极为强劲。相比之下，普通版极氪 001 仅提供单电机和双电机版本，性能稍逊一筹。

车身结构方面，极氪 001 FR 采用了全球首创的“蜻蜓结构”，包括中段一体式压铸和“四段式”后端一体式压铸工艺，能够有效保障碰撞和高速行驶时的乘员舱安全。而普通版极氪 001 在这方面则显得稍逊一筹。

在制动系统方面，极氪 001 FR 配备了 Brembo 碳陶打孔制动盘和 AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳，这些高端配置确保了车辆在高速行驶时的制动性能。而普通版极氪 001 并不具备这些高端配置。

电机方面，极氪 001 FR 采用了全球量产首发的四电机分布式电驱技术，这一技术在全球范围内领先，而普通版极氪 001 的电机性能则相对较弱。

热管理系统方面，极氪 001 FR 的电池放电功率达到兆瓦级，并且配备了 PTM 2.0 全域热管理系统，确保了电池的高效散热。而普通版极氪 001 在热管理方面则略显逊色。

价格方面，极氪 001 FR 的售价为 76.9 万元，而普通版极氪 001 的售价区间为 26.9 万元至 32.9 万元。此外，极氪 001 FR 每月仅限 99 台，而普通版则不限量供应。

极氪 001 FR 还拥有独特的“莱科宁模式”，而普通版则不具备这一功能。

在造型设计方面，两者有相似之处，但极氪 001 FR 在此基础上进行了优化，车身长度增加、高度降低，并加入了大量空气动力学套件和碳纤维材质，车身重量减轻了 13 公斤。此外，极氪 001 FR 配备了 22 寸锻造轮毂。

内饰方面，极氪 001 FR 采用了红黑撞色设计，皮质面料升级为翻毛皮材质，方向盘也进行了改进。

总的来说，极氪 001 FR 的性能表现极为出色，适合追求极致体验的消费者；而普通版极氪 001 则能满足日常出行的需求，并且性价比更高。