新皇冠在陈震试驾时的舒适性如何？

新皇冠在陈震试驾时的舒适性表现非常出色。

首先，底盘调校延续了皇冠一贯的风格，舒适性被放在了优先级较高的位置。转向阻尼和回正力度轻盈，虚位不大，使得驾驶体验非常舒适。

其次，全系车型支持悬架软硬调节功能，这使得在不同路况下可以调整至最合适的行驶状态。尺寸方面，新车的长宽高分别为5030/1890/1480mm，轴距达3000mm，对于身高180cm的体验者来说，前排头部空间超过一拳，后排腿部空间超过三拳，头部空间也有一拳左右，完全能满足日常通勤和商务接待的需求。

座椅方面，新皇冠非常注重舒适性，填充物柔软，贴合身体，后排座椅宽大，两侧填充物延伸至门框外，确保了后排乘客的舒适性。此外，后座还支持加热功能，两侧头枕加厚，承托和包裹性良好。

内饰方面，新皇冠采用了最新的设计理念，液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏为连屏布局，方向盘支持4向电动调节，皮质包裹握感良好。驾驶模式控制设计实用有趣，增添了豪华感。

动力与驾驶体验方面，2.5L V6发动机与6AT变速箱的配合非常默契，驾驶平顺且线性。悬挂系统在舒适性和操控性之间取得了良好的平衡，无论是城市道路还是高速行驶，都能带给驾驶者非常舒适的感受。

总的来说，新皇冠在舒适性方面的表现令人满意，无论是乘坐舒适性还是驾驶舒适性都非常出色。