中国 4 万元水陆两用摩托的外观设计有什么特点？

中国 4 万元水陆两用摩托在外观设计上独具特色，吸引了众多目光。首先，整车外形饱满，线条流畅，给人一种动感和美感。

尤其值得一提的是，艇体采用了中空且封闭的设计，并在内部填充了浮体材料，这不仅保障了在水中的浮力和稳定性，还为乘客提供了安全保障。其长宽高分别是3.6 米、1.6 米和 1.3 米，离地间隙为215 毫米，整体比例协调，显得既宽敞又稳固。

摩托还配备了四套车轮收起装置，分别通过各自的摇臂与四副车轮相连。这种设计在摩托下水时能够自动收起车轮，减少行驶时的阻力，确保了水中的平稳运行。

此外，传动机构设计精巧，通过与变速箱输出轴连接的分动器，实现了陆地和水面之间的动力切换，确保了不同环境下的高效性能。

散热系统方面，该摩托配备了发动机和排气管两路冷却液散热回路，有效保障了摩托在不同环境下都能高效运行。

另一个显著特点在于水流反向导流罩与控制手柄相连，这种设计提升了摩托的操控性，使得驾驶更加轻松自如。

更为突出的是，水陆模式的互换时间在5秒以内，这是同类产品中最快、最稳定的，为用户提供了极大的便利。