车辆报废标准中的里程数限制是多少

车辆报废标准中的里程数限制通常为60万公里。

根据相关规定，私家车在行驶6年内可免检，从第6年开始，每年需要进行一次检验，直至第15年。超过15年后，则需每年进行两次检验。

若车辆行驶里程超过15年但未达到60万公里，仍需每年进行两次检验，若检验不合格则将被强制报废。

若车辆行驶里程超过60万公里，但车辆仍符合标准，则需要每年进行四次上线年检。

需要注意的是，这些标准适用于私家车，包括5座轿车和7座SUV车型。目前纯电动汽车的报废标准同样为60万公里。

即使行驶里程达到60万公里，若车辆状况良好，车主可以选择更换动力电池后继续行驶。

此外，国家也鼓励一定里程的机动车报废，其中小型、微型非营运客车和大型非营运汽车的报废里程限制同样为60万公里。

通常，家用车按照平均额度，60万公里可以用15年以上，但这并非强制性的，当车辆行驶里程达到60万公里时，车主可以选择继续使用车辆。

然而，机动车报废还有其他标准。例如，如果车辆检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志，或者车辆经过修理调整或采取控制技术后，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合在用机动车国家标准的相关要求，这些情况下也将被强制报废。