本田 cb400f 的操控性能如何

本田 CB400F 的操控性能相当出色，为驾驶者带来了极致的驾驶体验：

首先，它配备了滑动离合器，使得挡位切换变得非常顺畅和清脆。新手也能轻松驾驭，离合器手感轻盈，特别适合在城市拥堵的环境中操控。

尽管车重达到188kg，但本田通过精心调校，使得低速行驶时感觉非常轻盈。油门调校在初段灵敏直接，为驾驶者带来强烈的运动感受。不过，随着速度增加，这种敏感性和即时性会有所减弱。

在城市骑行中，CB400F 的减震配置与 CB400X 基本一致，低速时减震过滤性能优秀，前减震调节舒服，后避震在面对车重和骑行姿势变化时略显硬朗。但在中低速行驶时，震动抑制表现优秀，发热和噪音控制良好。

在山地骑行方面，CB400F 更加灵动，车身轻盈，驾驶姿态更显运动感，投入感强。前期力量灵动，中期顺畅，后期动力有连续挤压感，发动机在中高速时动力延伸表现不错，转速限制在 10000r/min 以上，最大功率输出转速为 9000r/min，8000r/min 以上仍能保持良好的动力输出。

与 CB500F 相比，CB400F 的容错性稍差，但在动力输出方面表现出色。CB400F 后段动力输出虽然缓慢，但延展性不错。在2档时，能轻松达到90km/h以上，且动力一贯顺滑，挡位可匹配更广泛的行驶速度区间，低速行驶时也不易脱档。