丰田第三代普锐斯的动力系统有何特点

丰田第三代普锐斯的动力系统特点显著。

首先，其采用附带减速机构的THSII1.8升VVTi四缸汽油发动机，这一改进不仅提升了动力输出，还提高了燃油效率。

电动机也进行了升级，显著提升了车辆的动力性能和节能表现。

传动系统方面，配备的是ECVT电控无级变速箱，使得动力传输更为平顺和高效，为驾驶者带来舒适的驾驶体验。

在技术层面，丰田第三代普锐斯的混动系统以1.8L阿特金森发动机为动力源，通过优化设计实现了高效能与低油耗的平衡。其核心组件包括右箱体和左箱体，内有两个电机及其高压线束，与外部电机控制器紧密协作。

轴系结构中包含动力分配行星排和MG2减速行星排，确保了动力传输的平顺性和效率。

在润滑方面，机械油泵与发动机相连，而在纯电模式下则依靠飞溅润滑。驻车机构采用电子式执行器，保障车辆静止时的安全。

此外，还配备了减震器，有效减少了车辆行驶中的振动，提升了舒适性。

这套动力系统还实现了多种新技术的应用，大大提升了燃油经济性，理论油耗约合2.63L/100km，而国内实测油耗则在4.3L/100km。

总之，丰田第三代普锐斯的动力系统凭借先进的技术和出色的设计，实现了动力与节能的完美结合。