奔腾 B70 的操控稳定性好不好？

奔腾 B70 的操控稳定性非常好。

首先，它采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬挂形式，这种悬挂设计不仅在韧性上表现出色，而且滤振效果优异，可以轻松应对城市道路的坑洼，使得驾驶体验更加平稳。特别是在过弯时，悬挂系统能够发挥重要作用，提升转弯极限，让车辆在山路极限弯道中也能保持稳定。

其次，奔腾 B70 的底盘由经验丰富的团队精心打造，操控稳定性达到了极致。无论是过颠簸路面还是连续减速带，悬架的调校都表现得非常出色，车内驾乘舒适，车身不会出现大的跳动，确保了驾乘者的舒适体验。

再者，奔腾 B70 搭载了 2.0T 发动机和爱信 6AT 变速箱的组合。这款 2.0T 发动机动力强劲，最大功率达到 165kW，峰值扭矩为 340N.m，百公里加速仅需 7 秒左右。变速箱换挡平顺，加速过程中动力响应循序渐进，容易控制。

另外，经过优化的动力总成在提速响应上更快，减少了因动力不足产生的打滑现象，使车辆在冰雪路面行驶时更加从容。油门踏板反应灵敏，初段无明显虚位，易于驾驶者掌控。

最后，第四代奔腾 B70 在快速过弯时底盘表现扎实，车身姿态能够得到很好的控制，不会有明显的侧倾，这得益于前后横向稳定杆的加入。虽然方向盘转向力度较轻且有一定虚位，但车身跟随性较好，即便在冰面上方向出现小幅偏移，也能轻松修正。

总之，奔腾 B70 在操控稳定性方面表现出色，为驾驶者提供了舒适且充满自信的驾驶体验。