大众1.4t发动机多久换一次火花塞？

大众旗下的1.4T涡轮增压发动机，厂家推荐的火花塞更换周期为每2万公里一次。然而，火花塞的实际更换周期可能会因品牌和发动机的具体类型而有所变化。一般来说，在正常保养条件下，火花塞的更换周期通常在4万至6万公里之间。

对于不同类型的火花塞，其更换周期也会有所差异。例如，铂金火花塞的更换周期通常在4万公里左右，普通的镍合金火花塞更换周期在2万公里左右，而铱金火花塞的更换周期则可以达到6-8万公里。

如果火花塞损坏，会对车辆性能产生一系列不良影响。首先，损坏的火花塞会导致点火系统漏电，从而增加油耗并降低动力输出。更为严重的是，损坏的火花塞可能会导致点火困难，从而影响车辆的正常启动和运行。如果火花塞顶端出现疤痕、破损或电极熔化、烧蚀等情况，都表明火花塞已经损坏，需要及时更换。

当火花塞损坏时，车辆可能会出现启动困难、功率降低、尾气排放超标以及油耗增加等症状。因此，定期检查和更换火花塞是保持车辆性能稳定、降低油耗和减少尾气排放的重要措施之一。