极氪 001 的主动降噪效果确实非常出色,特别是在驾驶过程中能够显著降低噪音,提升驾乘体验。
在底盘设计上,极氪 001 进行了隔音降噪处理,有效减轻了胎噪和路噪的影响,得到了车主们的一致好评。
与豪华轿车标杆之一的奔驰 E300L 相比,极氪 001 的隔音降噪表现毫不逊色,甚至在某些方面超过了对手。
尽管极氪 001 采用的是无框车门设计,这在一定程度上影响了隔音效果,但实际体验下来,车内环境依然保持了高度的安静,无论是中低速还是中高速行驶,风噪和路噪都非常轻微。这从噪音仪的测试数据中也可以得到验证。
特别值得一提的是,在电机噪音控制方面,极氪 001 表现尤为突出。即便在最高转速 16500r/min 的情况下,车内也没有明显的高频噪音。这归功于其采用的“伞频”降噪技术,可以有效抵消电磁噪音,降低电机 70% 的振动峰值,显著提升了车辆的 NVH 表现。

静置状态下,极氪 001 的 NVH 测试值为 32dB,而在行驶状态下,车速 60km/h 时 NVH 测试值为 56dB,车速 80km/h 时为 60dB,车速 120km/h 时为 65dB。这些数据都表明,极氪 001 的噪音控制能力堪比奔驰 S 级,能够为用户提供一个非常舒适的驾驶环境。
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