时代金刚的断气刹车原理是什么

时代金刚的断气刹车原理是通过储能弹簧气制动来实现的：

在行驶过程中，气泵会制取压缩空气并储存在储气筒中。当车辆正常行驶时，手制动阀处于接通状态，储气筒中的压缩空气会进入继动阀，使其打开，并将压缩空气送入强力弹簧制动器，压缩强力弹簧以解除驻车制动。

停车时，如果拉上手制动阀，储气筒与继动阀之间的管路会被切断，继动阀关闭，压缩空气排出，强力弹簧弹出，使车轮制动器制动。继动阀作为放大阀，能够以小气量控制大气量，从而缩短制动反应时间。

强力弹簧驻车制动器是断气刹车系统的核心执行元件。行车制动气室与驻车制动气室共用一套执行机构。当车辆正常行驶时，压缩空气进入前气室，驻车制动不产生制动力。停车时，强力弹簧会伸出并产生制动力。

如果行车制动系统失效，驻车制动系统可以充当应急制动系统，驾驶员可以通过扳动手制动阀手柄来控制制动力大小。如果没有制动压力，驻车制动强力弹簧将使汽车停止。如果要开动或拖车，驾驶员需要拧出驻车制动气室后面的螺杆，压缩强力弹簧以解除制动。但在操作前，务必掩好车轮，以防意外发生。另外，在北方冬季要记得放水，防止制动管路结冰。

与普通气刹相比，断气刹车在供能装置上有所不同。普通气刹的驻车制动通常是人力式的中央盘式制动，制动力矩作用在传动轴上，只能在汽车静止时使用，行驶中使用可能导致传动轴和后桥超载，差速器壳抱死，汽车制动跑偏甚至掉头。而断气刹车采用储能弹簧气制动，不仅能驻车制动，还能应急制动，制动稳定性和安全性方面更具优势，使用范围也更广。