轮胎压力报警怎么办

遇到轮胎压力报警，不要慌张，我们可以一步步地解决这个问题：

首先，开启双闪，并慢慢减速，将车辆停靠在道路右侧，同时设置好安全警示标志。

下车检查轮胎，看看是否被扎钉子了。如果没有钉子，可以将车辆熄火，等待五分钟后再重新启动。接着，按一下胎压调节键，将信号提示灯消除。

如果轮胎被扎了，用胎压表测量一下，如果缺气，补足气体，然后再观察轮胎情况。如果是因为低胎压驾驶时间过长导致报警，需要停车休息或更换备胎。

当气压低于1.8BAR时，也会触发报警，日常生活中要多检查胎压检测器是否正常工作。如果点火开关 ON/START 后，指示灯和 TPMS 指示灯同时亮起 2 秒后熄灭，可能是车辆原装接收器未学习绑定，或者更换了接收控制器但未进行学习绑定。

国际上一般规定轿车标准轮胎充气压力为 2.4 - 2.5 bar，高架轮胎为 2.8 - 2.9 bar，最大气压不超过 3.5 bar。胎压报警通常是由于轮胎胎压不正常，可能是因为被扎漏气，或者胎压传感器故障。

大部分国产车在校准好胎压后，开一段路程，胎压模块会自动识别并复位。有的车有专门的胎压复位按键，一般位于车辆档位杆、主驾驶 OBD 附近或副驾驶手套箱里，长按 3 秒以上就能复位。还可以通过仪表或中控车机菜单页面进行复位，或者使用解码器进行复位。

如果传感器故障，需要更换并激活。轮胎出现异常情况绝不能轻视，特别是在高速行驶时，这将非常危险。新手遇到这种情况，先停车检查轮胎，如果没有钉子，重新点火，如果报警灯依然亮起，说明轮胎确实存在问题，需要谨慎驾驶，尽快找修理店进行检测。

夏天时，轮胎气压可能会因高温而升高，需要适当放气。此外，还可以在系统设置中进行胎压复位并保存当前气压值。