极氪 MIX 车身采用了多种新型材料,为车辆的安全性和性能提供了强有力的保障:
首先,车身大量使用了潜艇级 2000 兆帕超高强度钢,这种材料在每侧车门内安装了两根长度达 1300 毫米的钢柱,厚度为普通热成型钢的 2 倍,整体强度提升了 33%。此外,车身还采用了全球首创的隐藏式双 B 柱设计,由 2000MPa 一体成型无缝钢管组成,能够有效地吸收和分散碰撞时的冲击力。
极氪 MIX 车身还采用了多层钢铝门槛设计。1 层为蜂窝铝材,用于缓冲吸能;2 层为 1500 兆帕热成型钢,提供坚固抗撞性能;3 层为七宫格合金边梁,用于电池包的双排挂载。这些设计不仅提高了车身的安全性,还增强了车辆的整体结构。
此外,车身采用了一体式压铸后端铝车身,并配备了 7 系铝合金前防撞梁,钢铝混合轻量化车身设计使得高强度钢占比达到 67%,铝合金比例超过 23%,高强度钢和铝合金的总占比超过 90%。这种混合材料的应用,不仅提高了车身的强度和刚性,还减轻了整车的重量,提升了车辆的性能。
极氪 MIX 车身还采用了超高强度热成型钢用于 A 柱、C 柱和门内横梁。这些材料的应用确保了车身在受到强烈撞击时不会发生变形。此外,车身还配备了 145L 的副驾置顶气囊、54L 远端安全气囊以及 68L 前后排贯穿式气帘,进一步提高了车辆的安全性能。
新型材料在汽车外壳制造中的应用前景十分广阔。在汽车制造领域,传统材料存在重量大、耗能高、制造难度大等问题,而新型材料如轻质材料、高强度钢、复合材料等具备轻质、高强度、耐腐蚀等特性,能够提升汽车性能、减轻车身重量、提高燃油效率。 未来,随着技
新能源BST这个缩写可能代表一种新型的能源技术或产品,它涉及BST材料或与之相关的概念。然而,这个缩写并没有一个明确的定义,具体含义可能会根据上下文有所不同。在探讨新能源领域时,为了更准确地理解BST的含义,通常需要提供更多的背景信息。 值
汽车半轴的材质多种多样,其中球墨铸铁、40Cr、40MnB 等中碳钢都是常见的选择。 在这些材料中,45号钢是汽车轴类零件中最常用的材料之一。普通碳素钢如Q235、Q255在轴类零件中也有应用,但主要用于不太重要的场合。对于有特殊要求的场合