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进口帕萨特的保养成本高不高?

进口帕萨特的保养成本不算高:

以每年行驶一定里程为例,保养费用平均约2391元,具体费用会因车辆状况、行驶里程和保养项目不同而有所变化。

比如,08年帕萨特8T手动挡小保养用品费用大概为466元,而日常保养更换机油机滤约需600元。大众车一般每行驶1万公里进行一次保养,TSI发动机使用全合成机油,每次保养费用大约在1000元以内。保养配件容易买到,不会出现缺货的情况。

保险费用每年约4000多元,如果一年行驶15000公里,燃油费用大约为8500多元。按照每年行驶2万公里计算,保养费用大约需要19001元,其中保养费用约为1116元,车险费用约为10950元,其他费用约为6935元。

帕萨特新领驭2.0版本每次常规保养费用为204元,而1.8T版本因机油滤清差异,每次保养总费用约为266元。2.8L版本由于是进口发动机,保养费用相对较高。

一般情况下,新领驭2.0L版本车主在行驶到3年/6万公里时的总保养费用为2664元,平均每年约888元;1.8T版本在3年内的费用为3264元,平均每年约1088元;2.8L版本在3年内的费用为4156元,平均每年约1385元。

新领驭的保修期限是2年/6万公里,首次保养在行驶7500公里时进行,之后每7500公里保养一次,首次保养免费。60000公里内共需进行8次保养,保养项目包括机油、机滤、空气滤清、汽油滤清、空调滤清、转向动力油、变速箱油、刹车油等。

帕萨特

虽然相较于日系车,帕萨特这类德系车的后期维修保养费用可能会偏高一些,但帕萨特的品质和性能所带来的价值也得到了用户的认可和信赖。

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