进口帕萨特的保养成本不算高:
以每年行驶一定里程为例,保养费用平均约2391元,具体费用会因车辆状况、行驶里程和保养项目不同而有所变化。
比如,08年帕萨特8T手动挡小保养用品费用大概为466元,而日常保养更换机油机滤约需600元。大众车一般每行驶1万公里进行一次保养,TSI发动机使用全合成机油,每次保养费用大约在1000元以内。保养配件容易买到,不会出现缺货的情况。
保险费用每年约4000多元,如果一年行驶15000公里,燃油费用大约为8500多元。按照每年行驶2万公里计算,保养费用大约需要19001元,其中保养费用约为1116元,车险费用约为10950元,其他费用约为6935元。
帕萨特新领驭2.0版本每次常规保养费用为204元,而1.8T版本因机油滤清差异,每次保养总费用约为266元。2.8L版本由于是进口发动机,保养费用相对较高。
一般情况下,新领驭2.0L版本车主在行驶到3年/6万公里时的总保养费用为2664元,平均每年约888元;1.8T版本在3年内的费用为3264元,平均每年约1088元;2.8L版本在3年内的费用为4156元,平均每年约1385元。
新领驭的保修期限是2年/6万公里,首次保养在行驶7500公里时进行,之后每7500公里保养一次,首次保养免费。60000公里内共需进行8次保养,保养项目包括机油、机滤、空气滤清、汽油滤清、空调滤清、转向动力油、变速箱油、刹车油等。
虽然相较于日系车,帕萨特这类德系车的后期维修保养费用可能会偏高一些,但帕萨特的品质和性能所带来的价值也得到了用户的认可和信赖。
进口帕萨特能提供卓越的驾驶体验。其强劲的动力输出和多种发动机版本确保了线性流畅的性能,无论是城市超车还是长途旅行都能轻松应对。其传动系统换挡迅速,几乎感觉不到顿挫感。底盘扎实稳定,悬挂系统经过精心调校,使车身在过弯时侧倾很小,高速行驶时稳定
驾驶进口帕萨特的体验非常出色。它拥有先进的动力系统和高效的变速器,发动机输出强劲,无论是城市起步还是高速超车都游刃有余。在过弯时,悬挂系统经过精心调校,能够有效控制车身侧倾,确保车辆的稳定性。 内饰方面,进口帕萨特的座椅舒适且支撑性佳,符合
进口帕萨特2017款2.5L确实是一款相当出色的车型。首先在外观方面,它继承了大众的经典设计语言,采用了DynamicBalance横拉式镀铬格栅设计,搭配炯炯有神的光线感应自动点亮前大灯,显得现代前卫。车身尺寸为4872*1834*148