极氪 X 价格与竞品相比具有多方面优势。
首先,价格方面,极氪 X 官方指导价20万元起,限时权益价仅17.9万元,这大大降低了购车成本。以低配的四座后驱魔方版和五座四驱运动版为例,叠加权益后起售价实惠,使得极氪 X 在价格上更具竞争力。
其次,极氪 X 的配置丰富多样,后驱版本电动机功率达200kW/343N·m,能实现5.8秒破百;四驱版本百公里加速仅需3.8秒,堪称同级车中的性能标杆。前排座椅支持8向调节,还具备加热与通风功能,高配版副驾驶位甚至还有按摩功能。车内配备的车机屏幕采用8155芯片,支持5G网络,拥有13个雅马哈扬声器等高端配置。安全配置方面,辅助驾驶系统硬件标准在20万元左右的车型中算是高标准。
此外,极氪 X 的设计细节出色,具备无框车门、无框电动外后视镜、隐藏式电动充电口盖、无门把手设计、智能B柱交互系统、电容感应内缩式隐藏门把手、全景双天幕、Microfiber超纤绒顶棚、lce Block冰晶氛围灯、飞机拨杆车窗升降器以及玫瑰金B柱挂钩等。智能感应自动门套装高级,但出于安全考虑,建议先在店内体验再决定是否选装。
极氪 X 的体验感同样出色,配备可平移中控屏,为副驾驶提供娱乐功能,高配车型副驾驶位还设有腿托和按摩功能。中央通道能前后电动调节,为乘客带来舒适体验。
在性能方面,极氪 X 后驱版拥有200千瓦电机功率,能实现5.8秒的百公里加速度;双电机四驱版电机峰值功率达315千瓦,百公里加速仅需3.7秒,比极氪001和比亚迪海豹的双电机四驱版本还快0.1秒。极氪汽车的操控一直不错,底盘扎实,100 - 0km/h制动距离为34.5米,配备IPB智能集成制动系统、路感优化液压衬套和XTCS全路况智能防滑系统,动态体验值得期待。
与竞品相比,虽然零跑C11 EV是中型车,悬架标准高于极氪 X 后驱版,续航也超过极氪 X,但极氪 X 在性能方面具有明显优势。问界M5 EV智能座舱出色,品控好,但极氪 X 也有其独特之处。
极氪 X 的定位不比对手差,外观内饰设计看个人审美喜好,但在设计细节、体验感和性能上,极氪 X 优势明显。对比smart精灵#1,极氪 X 起步配置更高,叠加权益后同等电池规格版本价格接近,部分高阶配置占优。
近期,极氪 X 的落地价格确实有所波动。具体来看,不同车型版本的价格不尽相同。例如,五座后驱版的厂商指导价为14.9万元,若叠加旧车报废置换补贴,限时置换价格可降至13.5万元起;对于增购车辆或购置首台汽车,则维持原价14.9万元起。另外,
极氪 X 的价格在市场上具有明显的竞争力。根据官方指导价,极氪 X 的定价在14.9万到19.9万之间,而在某些限时优惠中,最低价格可以达到13.5万起。这种价格定位使其在与竞品的比较中显得更加亲民。 与宝马 X1 相比,宝马 X1 的官方
近期极氪 X 落地价的走势受到多种因素的影响。 首先,车型版本不同,价格也会有所差异。2025 款五座后驱版的厂商指导价为14.9万元,限时置换价为13.5万元起,增购和首购价格为14.9万元起。五座长续航版的厂商指导价为16.5万元,而五