极氪800V系统的成本相对较高。
从其采用的技术和配置来看,800V系统具有诸多优势。首先,它采用了碳化硅半导体技术,这种技术的能量损失少、发热低,大大提高了效率。其次,800V高压架构不仅让充电速度更快,还能提供更扎实的续航里程和更低的电耗。
例如,极氪007配备的75.6kWh磷酸铁锂电池,配合800V快充系统,仅需15分钟就能充满足够电量,确保续航里程可达500公里以上。而极氪001在换装800V超充系统后,最大功率可达420kW,最快30分钟即可充满100度大电池。此外,家用充电桩的原厂7KW价格为5999元,这也为用户提供了更多的充电选择。
尽管成本较高,但800V系统的高性能表现也是一大亮点。其对电池和相关零部件的要求更高,因此需要使用更高质量的材料和制造工艺。比如,极氪007的800V架构电池不仅带来了显著的性能提升,还使得零百加速仅需5.4秒,续航里程高达870km。此外,800V系统在智能驾驶和车身结构方面也有出色表现,例如极氪007采用的7000吨级一体化铝压铸成型的大型铸件,提高了结构强度和安全性。
综上所述,虽然极氪800V系统的成本较高,但它带来的综合性能提升是显著的。这种技术的应用不仅提升了车辆的整体性能,还为用户提供了更加便捷和高效的充电体验。
极氪 7X 的配置对续航能力影响非常显著。它全系标配800伏高压架构,并且提供两种电池版本供用户选择:一种是100度麒麟电池版,其续航里程可达780公里;另一种是75度第二代金砖电池版,续航里程也能达到600公里以上。 在实际测试中,极氪
极氪新款 009 在配置方面进行了多方面的升级,为用户带来更出色的体验。 首先,极氪新款 009 采用了800V 高压架构,大大提升了充电效率。从10%充电到80%仅需11分钟,而充电10分钟就能续航500公里。 在续航方面,极氪新款 00
极氪全新 009 的续航能力非常出色,其搭载的全栈 800V 高压架构和 5C 麒麟电池,使其在实际应用中表现出卓越的续航性能。具体来看,标配的 108kWh 宁德时代麒麟三元锂电池,根据不同驱动模式,可提供 CLTC 续航 702 公里和