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如何看待极氪 001 太宽这一特点

极氪 001 太宽这一特点,其实有不少积极的方面,让车辆具备了独特的优势:

从设计上说,采用领克家族式前脸设计,能横向延伸视觉,让车看起来更宽,有低趴厚重感,显得更加霸气。

定位“豪华猎装轿跑”,宽车身增强了稳定性和操控性,提升驾驶体验。车身尺寸为长4970mm*宽1999mm,比同价位的7座车宽,与宝马X7、丰田赛那相当,甚至比LX570还要宽。

基于SEA浩瀚架构打造,为宽车身设计提供技术支持,轴距与车长配合得当,展现宽大姿态。

宽大车身为空气悬架系统提供了更好的空间,实现离地间隙切换,提高了适应性和通过性。驾驶体验方面,极氪001提供了出色的驾驶感受,顶配YOU版544马力,零百加速仅需3.8秒,动力储备浑厚,加速过程平稳,不像其他高性能电动车那样“弹射”,更像是豪华汽油车的驾驶感受。

舒适模式下,油门响应自然,不突兀,对乘客友好。底盘悬架表现出色,与中大型豪华商务车相似。操控精准,方向盘响应灵敏,驾驶模式下即使在雪地驾驶也十分有力。

能耗方面,在寒冷天气下,市区和郊区正常驾驶时耗电量大约为20kwh,可以接受。噪音控制良好,高速行驶时120km/h的噪音与汽油车70、80km/h时的噪音相当。悬挂系统表现出色,过减速带和井盖时简单舒适,没有多余的回弹,滤震出色,转向精准。

从性价比来看,30多万的价格能拥有如此丰富的配置和强劲的动力,交车后操控、底盘质感等都让人感到惊喜。

极氪

总之,极氪001太宽并非缺点,反而为车辆带来了许多优势,使其在多个方面都表现出色。

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